ROAD 66 dLynch mode

Pour la plupart, les européens ignorent la légende américaine de la Road 66, et surtout ils la comprennent mal ("La route 66 doit être parcourue à moto", j'ai entendu cent fois cette ânerie). Cette route reliait, et relie encore mais sous un autre nom et quasiment dans un contexte de pélérinage, la côte Atlantique des Etats-Unis à sa côte Pacifique. C'est la route des transhumants, des tramps, celle de tous les paysages, la voie du blues, du rock et de l'automobile. D'innombrables romans, chansons et films y font référence. Quand je suis venue à la 3D-VRML (mars 2003), j'avais en charge un programme dont la Road 66 ne faisait malheureusement pas partie. Mes trente scènes obligatoires étant expédiées début octobre 2003, je me mis sans plus tarder à "ma" vision de la route mythique. La réalisation fut d'une facilité étonnante pour un ensemble de plusieurs dizaines de scènes. J'avais besoin d'un monde "infini" dont les premières pistes me furent données par les travaux de Graham Perrett (mieux connu sous le pseudo de Thyme), même si finalement je mis en oeuvre une technique très différente. Pour la modification progressive des paysages on the fly (une fonction absente de cette version VRML), mon ami Pascal Perez (Arsène) fit le nécessaire avec la maestria programmatique dont il est coutumier. Quant au contexte, qui est celui d'une station-service dans un univers onirique et angoissant, il me vint tout naturellement. Quelques années auparavant, j'avais certes réalisé la station de départ de Redneck Rampage mais cela ne faisait pas de moi une spécialiste du genre :) Ma principale source d'inspiration, je la trouvai dans les peintures de Dale Klee, je m'efforçai de restituer l'atmosphère de ses travaux et je parvins ainsi à réaliser douze "tableaux 3D" qui doivent tout à cet artiste génial, conservateur du rêve automobile américain. J'eus la chance de le rencontrer (vers 1988) et l'adolescente que j'étais alors fut fascinée par ces monstres, les "hot rods", autant que par les cimetières automobiles pareils à ceux des éléphants. Ma période "amoureuse des machines" commença là, et tant qu'à faire, je pris le kit de nostalgie complet : rock, bikers, trucks, ...

L'intérieur de la station SsT (1). L'intérieur de la station SsT (2). A cette époque, fin des années '80, Spielberg avait déjà sorti son "Duel" et "Vanishing Point" n'était plus qu'un souvenir, les Vette avaient remplacé, déjà, les hot wheels de la tradition mais bon, la légende était toujours aussi passionnante. Quinze ans plus tard, je crois qu'elle l'est encore, plus que jamais peut-être. Et si j'ai perdu le goût des voitures et celui de l'Amérique, j'aime toujours, passionnément, ces voitures-là et cette Amérique-là. Bref, "Road 66 dLynch Mode" est un clin d'oeil à quantité de gens que j'aime, et un cadeau que je me fais. Les textures, assez grossières dans la version VRML pour des raisons d'encombrement, je les réalisai sur base de mes propres travaux et archives. Je n'ai pas voulu faire de reconstitution, je laisse ce soin aux historiens américains. Mon propos s'inscrit dans une perspective de souvenirs personnels, d'impressions persistantes et de climats plus que dans le réalisme, ce dernier n'ayant jamais été mon fort. Comme dans un rêve, les références se télescopent. Mes stations-services sont crédibles cependant, tout comme le motel (nettement inspiré du Bagdad Cafe, comment passer outre à cette référence ?), ainsi que toutes leurs variations. Car la Road 66 -cette version- compte près de 200 stations et autant de motels, comme Zappa l'a dit en son temps :) Et si les voitures manquent un peu dans la version VRML, c'est parce qu'elles pénalisent les petites connexions. Mais l'imagination du lecteur y pourvoira, j'en suis certaine :) Suivez la route et soyez attentifs :) Sarah le Hardy, 30 octobre 2003 ("Road66 dLynch mode" en ligne sur le serveur public Blaxxun du 1-11-2003 au 15-11-2003).